Si están próximos a viajar a Europa, encontrarán algunos cambios en varios aeropuertos en cuanto a las reglas del equipaje de mano, como pasar el filtro de seguridad sin tener que desmontar la mochila como si fuera un juego de Tetris, dejar la laptop guardada y llevar una botella de agua completa en la mano.
Sin embargo, antes de empacar, conviene hacer un alto. La realidad en las terminales europeas atraviesa una etapa de transición confusa y, si se confían, pueden terminar tirando sus pertenencias a la basura justo antes de abordar.
Así que en esta ocasión les compartiremos cómo se encuentra el panorama actual, los cambios que trae la nueva tecnología y lo que debe considerarse para no pasar un mal rato.
¿Por qué está cambiando la revisión de equipaje?
En varios aeropuertos de la Unión Europea y del Reino Unido se están instalando escáneres de seguridad muy avanzados conocidos como tecnología CT (Tomografía Computarizada).
En lugar de generar la típica radiografía plana, estos equipos crean una imagen en tres dimensiones, detallada y en alta definición de todo lo que contiene la maleta. Esto permite a los inspectores rotar el contenido digitalmente para revisar el interior sin necesidad de que los pasajeros abran su equipaje.
Donde estos escáneres ya funcionan de manera oficial y con los permisos correspondientes, la experiencia cambia por completo:
- Las computadoras y tabletas se quedan adentro: La máquina distingue los componentes de los dispositivos electrónicos sin que sea necesario colocarlos en charolas separadas.
- Mayor flexibilidad con los líquidos: La tecnología permite identificar sustancias peligrosas dentro de envases más grandes, por lo que en los filtros equipados y certificados se autoriza pasar botellas de hasta 2 litros.
No todos los aeropuertos avanzan al mismo ritmo
Este es el punto donde la mayoría de los viajeros se confunden y donde empiezan los problemas. No existe una regla única y uniforme implementada en toda Europa.
Actualmente existe una situación mixta en el continente:
- Diferencias entre aeropuertos: Mientras algunas terminales principales como Dublín o Ámsterdam han avanzado a ritmo acelerado en la instalación de estas máquinas, muchas otras en la red europea siguen utilizando los escáneres tradicionales.
- Diferencias dentro del mismo aeropuerto: En una misma terminal puede ocurrir que ciertos filtros ya tengan instaladas las máquinas nuevas y otros conserven el sistema anterior. Así que si cambian de terminal en una conexión, las reglas del control de seguridad pueden cambiar de un momento a otro.
- El vuelo de regreso: Quienes salen de un aeropuerto modernizado pueden pasar con frascos grandes sin problema. Sin embargo, si al volver o al hacer escala despegan desde una terminal que no ha terminado la transición, ese filtro exigirá la bolsa transparente con recipientes de máximo 100 ml. Cualquier envase mayor será decomisado.
Así que lo mejor es que, si su viaje incluye varias ciudades europeas o escalas, sigan cumpliendo la regla básica de los frascos de 100ml dentro de una bolsa de plástico transparente. De esta manera se asegurarán de que el contenido de su equipaje de mano pase sin ningún problema el filtro de seguridad.
Seguridad no es lo mismo que las reglas de la aerolínea
Existe un detalle fundamental que suele causar mucha confusión en las salas de abordaje.
Los controles de seguridad los opera el aeropuerto y su única función es revisar que nadie aborde con artículos peligrosos u objetos prohibidos. A los agentes del filtro no les importa si la maleta mide dos centímetros más de lo permitido o si pesa 12 kilos en lugar de 8.
Las políticas sobre cuánto mide, cuánto pesa o cuántos bultos pueden llevarse en cabina las decide únicamente la aerolínea con la que se vuela.
A veces existe la creencia errónea de que los nuevos escáneres miden automáticamente la maleta y detectan excesos de peso para aplicar cobros de forma digital. Eso es totalmente falso. Esos controles los sigue realizando el personal de la aerolínea mediante básculas físicas y medidores de equipaje en la puerta de abordaje. Que una maleta supere sin problemas el filtro de seguridad no exime a los viajeros de recibir un cobro extra si no respetan la tarifa contratada.
La recomendación antes de volar
Para que una ruta por Europa fluya sin contratiempos, conviene seguir tres pasos sencillos antes de viajar:
- Revisar con la aerolínea: Consultar el pase de abordar para verificar si la tarifa incluye equipaje de mano en el compartimento superior o solo una mochila personal para colocar debajo del asiento, así como el peso máximo permitido.
- Consultar el aeropuerto de salida: Si se vuela desde un punto específico, se puede revisar el sitio web de la terminal para confirmar si sus filtros de seguridad solicitan sacar electrónicos y líquidos o si ya tienen operando los nuevos escáneres CT.
- En la duda, simplificar: Si no hay certeza sobre los puntos de seguridad de todo el itinerario, la opción más segura es viajar ligero de líquidos, llevar recipientes pequeños en la bolsa hermética y mantener la computadora a la mano por si toca sacarla.
Sin duda, con esta nueva tecnología, nuestro paso por los filtros de seguridad será más rápido, sin embargo, es importante investigar si pasarán por ellos o no para evitar una mala sorpresa.
